Vi i Handicaprådet har nu gennemlæst det digre værk og her fremsendes vores
Høringssvar:

Lukning af midtbyen for biler / som efterfølgende gøres til elbilzone. Her skal der være stor opmærksomhed på, at de større handicapbiler (kassebiler) stadig skal have adgang.

Bybusser skal opgraderes med el ramper, så handicappede, ældre og børnefamilier med barnevogne etc. har mulighed for at bruge dem. Ligeledes skal busstoppestederne ligge på tilgængelige lokaliteter, da flere af vore handicappede borgere ikke har mulighed for andre transportformer.

Det skal også indtænkes, at med flere elcykler vil hastigheden på cykelstien øges markant, med ulempe for bl.a. kørestolsbrugere, gangbesværede og de synshandicappede.

 

En overvejelse kunne være at sætte mindre busser ind, især der, hvor man mener, at
busserne kører halv tomme rundt. – Som jo er en dyr post - MEN alt andet lige, må en
mindre bus være billigere i både indkøb og drift.

 

Ang. parkering, så kan det ikke nytte, at man udelukkende tænker elbiler ind, vi hører ”på vandrørene”, at nogle af handicapparkeringspladserne har måttet vige for lade stationer til elbiler, det er VIGTIGT, at de forbliver.

 

På Handicaprådets vegne
Inga Bredgaard
formand